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谁发明的木牛流马不是马而是车_木牛流马是用来干什么的

作者:车型网
日期:2022-10-25 04:32:02
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读过《三国演义》的朋友都知道,诸葛亮使用木牛流马,通过了巴蜀的天险,向关中岐山运送粮食物资,其内部的机械构造十分复杂,操作却十分简单,在小说《三国演艺》中也有相关的记载:

“孔明即手书一纸,付众观看,众将环绕而视。造木牛之法云:‘方腹曲头,一脚四足;头入领中,舌着于腹。载多而行少,独行者数十里。曲者为牛头,双者为牛脚,横者为牛领,转者为牛足,覆者为牛背,方者为牛腹,垂者为牛舌,曲者为牛肋,刻者为牛齿,立者为牛角,细者为牛鞅,摄者为牛轴。牛仰双辕,人行六尺,牛行四步。’每牛载十人所食一月之粮,人不大劳,牛不饮食。”

但是木牛流马是否是诸葛亮发明的,书中却没有交代,这也成了中国历史上挥之不去的谜团,其实木牛流马跟我们现代科学研究的“永动机”有异曲同工之妙,如果木牛流马真实存在的话,那么无疑是世界上最早的“永动机”但是拨开小说虚构的因素,我们一起来探讨一下木牛流马究竟是什么?

木牛流马究竟是什么,其实早就发明过,发明者是木匠祖师爷

木牛流马复原图

首先我们要看木流牛马究竟是做什么用的,才能了解其原型是什么,曾经在巴蜀也有“明修栈道暗渡陈仓”的历史典故,此处既没有平静的江河湖泊可以供轮船飞渡,也没有宽阔平坦的道路可以行走,所以李白曾经说过,蜀道难,难于上青天。木牛流马能在如此恶劣的条件下行进自如,放在现在来说就是一台多功能运输车了,恐怕现在的电动车,月球探险车,扫地机器人都要望其项背,但是小说大多都是三分真实,七分虚构,为了夸大诸葛亮的丰功伟绩,便“状诸葛之多智而近妖”。现在许多研究者把木牛流马复杂化,所以研究才陷入了死胡同,但是好奇心一直是人类进步的动力,有人就根据自己的想象,创造出自己心目中的木流流马。

木牛流马究竟是什么,其实早就发明过,发明者是木匠祖师爷

四腿步行机

一,四腿步行机,由河北省泊头有一个乡村老师梁国君制作

二,推拉四足步行机,新疆工学院王前高级工程师制作

三,推拉四条腿步行机,陕西汉中市的洋县农民郭统霄制做

四,电动木牛流马,有点扯淡,由青岛市民王振福制作,按下开关可以载人行走,更像是一种游乐设施。

木牛流马究竟是什么,其实早就发明过,发明者是木匠祖师爷

这些探索式的发明让我们逐渐接近了事件的真相,但是结合当时的时代背景,山上的栈道并不是崎岖不平的,而是平坦的栈道,而栈道是用木板堆砌而成,每一个木板都有间隔,如果木牛牛马真的是四腿步行的话,很容一脚踩空,就不能在木栈道上自由行走了。

其实早在宋代就有专门研究木流牛马的资料,高承就在《事物纪事》中写道:”木牛即今小车有前辕者,流马即今独推者是。”所以当代很多学者据此推论,木牛流马就是独轮车,所谓的木牛流马不过是后世对独轮车的牵强附会,为了彰显故事的传奇性而已。

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独轮车

如果追根溯源,木牛流马实际的发明者其实是木匠的祖师爷鲁班,鲁班的母亲腿脚不便,鲁班就做了一台木马车,相传这座木马车“机关具备,一驱不还。"在悠悠的历史中刻下浓墨重彩的一笔。

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