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爱不释手造句-让人“爱不释手”,吉利嘉际600公里用车感受再分享!

作者:车型网
日期:2020-11-24 00:04:02
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不知不觉,入手嘉际已经近一个月了。在这短短的20多天时间里,嘉际静谧、舒适、平顺的高品质驾驶感受时刻刷新着我对国产车的看法--深信,中国汽车工业的造车水准已与国际并轨!


情非得已,嘉际优秀的驾乘品质使我不得已又坐在了电脑前,来赘述我从选车、试车、购车以及用车的点点滴滴!以表达我对嘉际的认同和喜爱!


认真选车源于对家人的爱


大宝九岁,二宝两岁,随着孩子的茁壮成长,原来的速腾已越来越满足不了我们全家人的出行要求。带上父母一起,就是在市区内短途的就餐也显得特别的拥挤。为了家人乘车的舒适性,是时候考虑换辆大空间的MPV车型了!


能开上新车当然是一件幸福的事情,但选车的过程实在太让人纠结,因为目前有那么多优秀的车型令消费者去选择,不免会让人挑的眼花缭乱,甚至出现选择困难症。


别克GL8,空间配置乘坐舒适性没的说,但就是车身尺寸过大且太商务,平时若一个人在市区开着显得太傻停车也不太方便。有没有一款外观时尚又能兼顾空间和油耗且当一个人开的时候又不显得过大的家用MPV呢?于是就开始从广汽传祺GM6,比亚迪宋MAX,汽大通G50,别克GL6和雪佛兰沃兰多这几款车中对比选择(为什么没提到吉利嘉际,是不是跑题了?别着急,先往下看)。


GM6的内饰空间和动力都不错,但由于老婆对其方方正正的外观接受不了,所以淘汰。宋MAX,外观大气时尚,采用奥迪设计大师最新的“龙脸”设计语言,颜值方面没的说。新款内饰中控配有10英寸的中控大屏,十分吸引人。但第二排乘坐空间略小,170CM以上身高的成年人长途乘坐会很难受。另外在动力方面表现一般,试驾时深踩油门有种“光吼不走”的感觉。大通G50是在本地车展上静态乘坐体验的,给人的感觉就是内饰比较粗糙,门板和座椅填充都特别薄,给人一种廉价感,所以就没再考虑。别克GL6的外观和内饰都能接受,三缸发动机也不抖,动力也不错,但急加速时发动机噪音有点大,最让人接受不了的就是第三排空间实在太小,几乎没法坐人,所以在纠结中淘汰。雪佛兰沃兰多,同样是三缸发动机,动力也不错,起步加速时发动机的噪音感觉都比GL6的要大一些。空间上比GL6占有优势,采用2+3+2的座椅布局(官方称5+2),第二排座椅前后滑动距离有20CM之多,所以第三排腿部能腾出比较大的空间,乘坐比较舒适。沃兰多整车虽然搭载6喇叭音响系统,但不论是高音还是低音都表现不错。底盘调教非常扎实有韧劲,行驶质感不错,令人十分满意。当时在心里基本上就下定了沃兰多,但就是其过于激进的外观,还有那令人褒贬不一的尾部造型实在让人纠结,最终还是在老婆的极力反对下被淘汰出局。选车又陷入了僵局。


在这几款车中,吉利嘉际的上市时间最晚,但车友对它的关注可谓是非常之高。在各种短视频上都能看到嘉际的身影,其外观和内饰都让人惊艳。虽然我也关注,但由于该车刚上市还不到20天,且其定价看起来也似乎对人“不太友好”,所以并没有太大的购车欲望。但此时该选的车型都已经挑了个遍,也没有十分满意的,为打破僵局只有抱着试一试的态度去看看嘉际的表现了。


实践是检验真理的唯一标准,嘉际脱颖而出


有句话说的好“实践出真知”,就是顺应了这个“真理”,才没有让我错过一款高品质的MPV!空间方面,当时展厅的展车是6座顶配车型,坐进驾驶室的一瞬间,豪华感和档次感扑面而来,不论是中控台造型还是皮质座椅包裹,做工用料和材质都让人十分惊艳,车厢内品质感氛围十足!座椅皮质手感很好,宽大柔软且填充厚实,第二排座椅最为舒适。当我来到第三排的时候,硕大的腿部空间令我十分惊讶,腿部前后空间非常宽裕,座椅高度虽然也有一些低,但柔软程度和填充度依然非常舒适,丝毫不次于第二排,坐上去并不感觉很累。况且第三排座椅靠背角度也能调节,这点是其他同类别MPV所不具备的。说实在,此时,嘉际的乘坐空间和内饰氛围已经征服了我一半。


动态体验方面嘉际完全捕获了我的内心。轻踩油门起步的一瞬间,车身显得非常轻盈柔顺,车速提升明显,变速箱换挡平顺,匀速起步根本感觉不到变速箱的任何顿挫,双离合换挡速度很快,不到两千转就已完成升档,转速表指针迅速的跳动回弹动作最直观的反应了变速箱的换挡速度之快。无论时起步阶段,还是加速阶段,嘉际的发动机噪音始终控制的很好,急加速时即便转速来到3000转时,发动机的噪音也能让人接受,毫不夸张的说,整车的隔音降噪水平完全达到了20万级别的合资车水平。此时此刻,我已经被嘉际优秀的驾驶品质彻底征服,就是它了(什么价格不友好、没有优惠、三缸发动机不好等等都已抛在脑后,在超好的驾驶感受体验面前一切其他都是浮云)!


随后的时间里,我分别带父母、老婆和孩子体验了嘉际的动态行驶和乘坐空间,家人一致对嘉际给予好评!无论是外观、空间还是舒适度都是十分的赞!从此,嘉际便走进了我的生活!


目前,嘉际已经陪伴我和家人行驶了600多公里的里程,五一期间,还特意对嘉际的高速行驶进行了体验(由于高速行车较快且车流量比较大,没有拍下照片,下次一定补上)。


主要优点分享如下:


1、动力足,市区起步跟车很轻松。市内超车十分轻松,轻踩油门2000转就可以完成超车。


2、方向盘转向力度很轻,市区驾驶非常舒服,并且力度有三级可调。


3、整车行驶静谧性非常好,发动机噪音很小,加速时声音也不大。市区行车不知不觉就跑到60公里/小时,80公里以内几乎没有什么风燥和路噪。


4、PM2.5空气净化系统比较灵敏,空气质量超标会主动提醒是否开启净化。


5、AUTOHOLD功能非常好用,调教的很舒服。车辆停稳后会自动启动,不用再一直踩着刹车,车辆启动时,轻踩油门便自动解除,解除过程非常自然顺畅,没有顿挫感。


6、语音控制系统识别率挺高,智能化程度不错。对它说“我有点热”,便自动打开空调并调至合适的温度。


7、高速120公里时速时的转速为2200转左右,车身很稳定,发动机噪音几乎听不到,两侧A柱略有风声,胎噪控制较好,整体车厢内隔音降噪水平属于中上层。


8、坐姿高,视野十分开阔,可轻松看过轿车车顶,有种SUV的感觉。


9、底盘高,轮圈大(18寸),对一些小的坑洼可以无视,通过率比之前的轿车有很大提高。


10、目前表显综合油耗9.1升(经常市区拥堵+开空调,总里程600多公里,均速21公里/小时。磨合期后油耗有望继续下降。


11、怠速状态下,发动机运行声音很小,方向盘上部略微抖动(非常细微)。


11、回头率非常之高高,总是被各种围观,尤其是在加油站加油时。


缺点方面:


1、变速箱在收油滑行时偶有顿挫和拖拽感。


2、后备箱在三排座椅都打开的情况下几乎没有空间。


有感而发


舒适平顺有力、宽敞静谧高级、豪华档次品味等等这些词加起来也不足以形容嘉际优秀的驾乘品质!这些优点正是嘉际吸引我的地方。对于任何一款优秀的产品,只有消费者亲身体验,才能领会它的傲人之处,吉利嘉际就一款让人们一开上就为之深爱为之着迷的高品质家用MPV!就像这盆美丽的鲜花一样,嘉际的确能带给你和家人十足的幸福感!


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