04、十一死里逃一生

英国人救下康有为后，把他送上了前往香港的轮船。

在香港住了不久，可能是感觉到了危险，他又离开香港，于1899年4月中旬抵达加拿大的今维多利亚。此行，他本想转道前往英国，但是英国政府却并不想接纳这个大清国的钦犯。不得已，康有为在日本人和弟子的帮助下，前往日本。在日本住了近半年，日本又把他驱逐出境。康有为不得不离开日本，开启了"世界漂泊之旅"。

康有为日后回忆他北京到上海的"逃生之旅"时，仍"心有余悸"，他将其总结为"十一死里逃一生"，在回忆这段曲折离奇、好运连连的逃生之旅时，他写道：

吾先到上海办报，则上海掩捕立死。皇上无明诏、密诏之敦促，迟迟出京必死。荣禄早发一日，无论在京在途必死。无黄仲韬之告，出天津必死。从仲韬之言，出烟台亦必死。搭招商局之少晏船，英人欲救无从必死。是日无重庆之轮开或稍迟数时行，追及必死。飞鹰快船不因煤乏还，必死。莱青道非因有事往胶州，则在烟台，必死。上海道不托英人搜，则英领事不知，无从救必死。英人不救亦必死。凡此十一死，得救其一二，亦无所济，而曲线奇巧？曲曲生之，留吾身以有待其兹，中国不亡，大道未绝耶？

这段经历，连康有为自己都感到离奇。而他说"曲曲生之，留吾身以有待其兹，中国不亡，大道未绝耶？"这话未免太自负了。后来，他确实做了很多事情，但是这些事情和中国的国运关系并不大。

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